冷卻塔減速機由齒輪箱和電動機兩部分組成，齒輪箱與電動機軸線呈90角異面垂直相交，電動機軸直接插入齒輪箱輸入軸孔內，并將電動機與齒輪箱以螺栓相連接。這使減速器結構緊湊，便于安裝、裝配拆解和維修，以下給大家介紹的是冷卻塔減速機的結構：

　　1、電動機

　　采用我國設計的Y系列三相異步電動機，產(chǎn)品符合國際電工委員會(TEC)標準。防護等級為IP44。依照用戶要求亦可配套防護等級為IP54的電動機、防爆電動機或雙速電動機。

　　2、齒輪箱

　　采用一對準雙曲面圓錐齒輪傳動，結構簡單可靠，齒輪采用低合金結構鋼材料，進口高周密設備加工，經(jīng)滲碳淬火后齒輪配對研磨而成，具有承載能力強、嚙合噪聲低的特點。

　　減速器輸入軸及輸出軸的下端采用浸油式潤滑，輸出軸上部軸承采用油脂潤滑，潤滑充分、可靠。

　　輸入軸及輸出軸端均采作可靠的結構及密封元件實現(xiàn)可靠密封，保證了齒輪箱密封的可靠性。

　　3、油標及油管

　　油標采用3/4水煤氣管(可引出到塔體外，便于在塔外加油和放油)，油位由測油針控制。

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